所是指中国船舶重工集团公司第702研究所，又称中国船舶科学研究中心，位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园。前身为1951年建立于的船舶模型试验研究所，1961年，国家成立了中国舰船研究院（七院），研究所改称702研究所。
刘艳江：男，1960年出生，中国国籍，无境外永久居留权，研究生学历，硕士学位，研究员。
所是事业编。702所全称中国船舶重工集团公司第七0二研究所，是一家事业单位。前身是船舶模型试验研究所，随着国家成立了中国舰船研究院（七院），研究所改称为702研究所。研究所的主要任务是进行船舶相关领域的研究和试验，为中国船舶重工集团公司提供技术支持和创新发展。
研究所是个国家事业单位。702研究所介绍 简介：中国船舶重工集团公司第七〇二研究所位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园，前身是1951年建立于的船舶模型试验研究所，1961年，国家成立了中国舰船研究院（七院），研究所改称702研究所。
新一代载人飞船试验船的高速再入飞行试验圆满成功，为中国载人登月飞船的研发奠定了坚实的基础。 嫦娥五号任务实现了月球轨道无人交会对接等多项技术突破，完成了探月工程的三步走目标，标志着中国航天强国建设的重要里程碑。
载人航天主要的技术难点我觉得有以下几点：1：因为载人航天需要涉及返回，所以对于航天器的回收存在一定难度，比如要求较大的着陆场，较高的回收精度。发射时的大推力火箭大推力火箭等。还有就是航天员生命维持系统。
机一样安全、方便、舒适、经济，我想这一点应该不会错。在真正适合于普通人的航天飞船系统开发出来之后，剩下的就是如 何通过市场方式来开发针对个人的航天服务。这就属于经济学家们 研究的课题了。
